银川汽车隔音升级共振问题，请尽快去进行汽车整体检查调整，发动机共振涉及零部件、接合处理和调教等综合问题，问题车辆建议尽快进站检测维修 ?共振是正常的，每个车都有共振点，就是各自的共振点不同罢了，有的在150迈有的 在120迈没准，主要要看会不会影响你的驾驶,汽车有出现异常都算不正常,这样会影响车子的寿命.

　　今天跟大家聊一聊汽车音响改装后发现共振杂音应该如何解决?

　　1、有加装均衡器者,则将均衡器的主音量调至约75%的音量位置

　　2、设定功放安装完成后首先将主机、功放音量全都关小到”0”。功放的分频点及其它功能:

　　A、前音场功放分频点开关设定在高通(HIGH PASS 或HP(分频点开关调在80HZ-120HZ之间(通常会先提再90HZ作为基准)

　　B、后音场功放也设定在高通(HIGH PASS或HP)，(若无后音场的配置则省略)分频点开关设定在200HZ—400HZ 之间

　　C、超低音功放分频器开关设定在低通(LOWPASS 或LP)，分频点开关调在80HZ—120HZ 之间(超低音功放如同前场功放，分频点要结合一致，如果前场功放为90HZ 以上，超低音功放就必须是90HZ 以下。不能有90HZ 以下 120HZ 以上之类的调试，否则回遗漏某些音频的声音，造成不良的音频衔接)

　　D、将所有功放的低音频率点增强器(EQ BASS)归零或关闭(OFF)

　　3、完成以上的预先设定动作后，放入一张以人声为主的盘片进行播放，再将主机音量从零增至80%—90%左右(例如阿尔派主机总音量为35格，则90%即为31格，其它品牌也是如此推算，超过以上音量时，主机便有可能输出失真的信号给功放，造成输入信号过大而损伤内场喇叭或超低音单体!)

　　4、此时，不要管前场后场或超低音喇叭有没有发出声音!(因某些器材搭配会产生较大较小的增益效果，故可能在任何一台安装的功放，即使音量归零但在主机音量开至80%—90%事会产生大小不等的音量)